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Desde el próximo lunes 21 de septiembre, Renfe adapta los horarios del núcleo de Cercanías de Cádiz con el objetivo de responder mejor a las necesidades reales de movilidad de los viajeros de la Bahía.
La nueva programación se ha diseñado a partir del análisis de la demanda y de la información recogida en acciones de escucha al cliente, como foros de experiencia de usuario y encuestas, que han puesto de manifiesto la conveniencia de ajustar los horarios a los desplazamientos cotidianos por motivos laborales y de estudio.
Entre los principales cambios, Renfe adelanta los primeros trenes del día para facilitar que los viajeros puedan llegar a destino antes de las 7.00h, tanto en Cádiz como en Jerez de la Frontera.
En concreto, el primer tren con salida de Cádiz a las 5.45 h llegará a Jerez a las 6.36 h, frente a las 7.02 h anterior. En sentido inverso, el primer servicio con origen Jerez adelantará también la hora de salida a las 5.45 h con llegada a Cádiz a las 6.35 h, frente a las 7.05 h anterior. Además, la nueva programación incrementa la oferta a primera hora de la mañana, antes de las 8.30 h, para dar una mejor respuesta a los desplazamientos laborales y de estudio.
Mejora de las conexiones Cádiz-Jerez
Además, la nueva programación sustituye ocho circulaciones cortas entre Cádiz y San Fernando Bahía Sur por dos servicios de recorrido completo entre Cádiz y Jerez de la Frontera. Con esta medida, Renfe concentra la oferta en los trayectos con mayor utilidad para los viajeros y mejora la conexión entre los principales puntos de la línea.
De este modo, desde el próximo lunes, la oferta en día laborable de la línea completa Cádiz-Jerez será de 48 circulaciones, de las cuales 21 por sentido circularán entre Cádiz y Jerez, con paradas en todas las estaciones intermedias del recorrido; y tres por sentido conectarán Aeropuerto de Jerez con Cádiz. A esta programación se suman otros 12 servicios, 6 por sentido, entre Jerez y Las Aletas.
Estos cambios forman parte del trabajo de Renfe para adaptar sus servicios a la evolución de la movilidad en la Bahía de Cádiz, con una oferta más útil para los clientes, más equilibrada en las horas de mayor demanda y mejor ajustada a las condiciones reales de explotación ferroviaria. Esta adaptación de la operativa a las condiciones de la infraestructura permitirá, además, mejorar la puntualidad del servicio.
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